北京最(🥥)颠簸的(de )路(lù(💘) )当推(😇)(tuī )二(✈)环。这(🎓)条路(lù )象(xiàng )征着(zhe )新中国的(🌚)一路发展，就两个字——坎(🔋)坷。二(👸)环给(🏠)人的(🔚)感觉就(jiù )是(🍮)(shì )巴黎(lí(🌛) )到莫(🤧)斯科越野(yě )赛(sài )的一(yī )个(🐕)分站(🐅)。但是北京(🏠)最(zuì )近也出(🛩)现了一些(🏠)平的(🎦)(de )路，不过在那些平(píng )的(de )路上(🕥)常常会让人匪(🎪)(fěi )夷(yí )所思(🍦)(sī )地冒出(🈸)一个(🤥)大坑(kēng )，所(suǒ )以在北京看见(🏍)法拉利(lì )，脑子(🕴)里只能冒出(🏠)三(sā(🤑)n )个字(📸)——(😺)颠死他。

内(nèi )地的(de )汽车杂志(🖖)没有(yǒu )办(bàn )法看(kàn )，因为实(🚟)在是(📥)太超(👤)前(qiá(📽)n )了，试车报告(🥛)都是从(có(😀)ng )国外(👋)的杂志上面抄(chāo )的(de )，而(ér )且(🏉)摘录(⛴)人员有(yǒ(🖥)u )超(chāo )跑情(qí(📅)ng )结和概念(😯)车情(👍)结，动(dòng )辄都是些国内二十(🏞)年(nián )见不到身(🏈)影的车，新(xī(🎿)n )浪的BBS上曾(♟)经热(🤘)烈讨(tǎo )论(lùn )捷达(dá )富康和(🎱)桑塔纳到(dào )底(🏽)哪(nǎ )个好讨(🌴)论了(🆘)三年(♈)，讨(tǎ(😆)o )论的结果是各有各的(de )特点(😟)。车厂也不重(chóng )视(shì )中国(guó(🤽) )人的(💇)性命(👌)，连(liá(🔞)n )后(hòu )座安(ā(🗓)n )全带和后(🌬)座头(🛑)枕的成(chéng )本都要省下来，而(📸)国(guó )人又在下(🖨)面瞎搞，普(pǔ(🌜) )遍有(yǒu )真(👵)皮座(🌘)椅情结(jié )，夏利(lì )也要四个(💴)座椅包上夏(xià(💱) )暖冬凉的真(😘)皮以凸现(🧜)(xiàn )豪(🥘)华气息，而车一(yī )到(dào )六十(🚢)码除了空调出(🗞)(chū )风(fēng )口不(✨)(bú )出(🌊)风以(🐇)外全(📐)车到(dào )处漏(lòu )风。今天在朋(🔖)友店里(lǐ )还看见一个奥拓(🚼)，居(jū(🕣) )然开(🚇)了两(🗓)个天窗，还(há(🍻)i )不如(rú )敞(🎫)篷算(🎿)了，几(jǐ )天(tiān )前在(zài )报纸上(🏳)还看见夸奖这(📪)(zhè )车的，说四(🦇)万买的车(💦)(chē )花(♏)了八万块钱改装(zhuāng )，结果(guǒ(📿) )车轮子还没有(👷)(yǒu )我(wǒ )一个(🌦)(gè )刹车卡(🍕)钳大(💩)。一辆车(chē )花两倍于车价的(🤧)钱去(qù )改装应(📹)该是属于可(🎙)(kě )以(😮)(yǐ )下(😤)场比(🙁)赛级别了，但(dàn )这样(yà(🕺)ng )的车(🧠)给我转几个弯我(wǒ )都担心(👀)车架(🐎)会散(㊗)了。

之(🏷)后马上有人(🆒)提出要(yà(⏰)o )和老(🛰)夏跑一场，然(rán )后(hòu )掏出(chū(😗) )五百块钱放在(🎿)头(tóu )盔里(lǐ(🛵) )。我们终于(🚢)明白(👅)原来(lái )这个车队就是干这(🎚)个(gè )的。