最后在我们的百般解说下(xià )他(tā )终(zhōng )于(yú )放(fàng )弃(qì )了要把桑塔那改成法拉利模样的念头(tóu )，因(yīn )为(wéi )我(wǒ )朋(péng )友(yǒu )说：行，没问题，就是先得削扁你的车头，然后割了你的车顶，割掉两个分米(🤙)(mǐ(🍱) )，然(🆚)(rá(📿)n )后(👃)(hò(🎺)u )放(🍇)(fà(🥑)ng )低(😗)(dī(🦖) )避(🅰)震(🔺)一(🍴)个(🐚)分(🐘)米，车身得砸了重新做，尾(wěi )巴(bā )太(tài )长(zhǎng )得(dé )割(gē(💶) )了(💇)，也(🍻)就(🦁)是(😲)三(🏵)十(👇)四(📂)万(🚔)吧(⛲)，如果要改的话就在这纸上签个字吧。

不过北京的路的确(què )是(shì )天(tiān )下(xià )的(de )奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看(kàn )见(jiàn )台(tái )北(běi )人(rén )对(duì )台(tái )北的路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太(🤡)少(🚡)，来(💎)一(🐝)次(🌝)首(🗝)都(🐛)开(🕞)一(😖)次(📊)车(📯)，回(🙂)去(🥔)(qù(🐲) )保(🐩)(bǎo )证(zhèng )觉(jiào )得(dé )台(tái )北的路都平得像F1的赛道似的。但(🕗)是(🍳)台(🚸)(tá(🏰)i )湾(💍)(wā(🕵)n )人(⏭)(ré(⛅)n )看(🌰)(kà(🤾)n )问(wèn )题(tí )还(hái )是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还(hái )有(yǒu )部(bù )分(fèn )是(shì )很好的。虽然那些好路大部分都集中在(zài )市(shì )政(zhèng )府(fǔ )附(fù )近(jìn )。

此后有谁(🚾)对(🈂)我(🗒)说(❌)枪(🤒)骑(🥍)兵(🚖)的(🐀)任(⛪)何(🎎)坏(🤒)处(🌐)比(⚾)如(🦊)说(⛰)不喜欢它屁股上三角形的灯头上出风(fēng )口(kǒu )什(shí )么(🔕)(me )的(🤘)(de )，我(📒)都(🐾)能(✴)上(🤛)去(💝)和(🎪)他(💯)决(✴)斗，一直到此人看(kàn )到(dào )枪(qiāng )骑(qí )兵(bīng )的(de )屁(pì )股觉得顺眼为止。

听了这些话我义愤填膺，半个礼拜以后便将此人抛弃。此人可(kě )能(néng )在(zài )那(nà )个(gè )时候终于发现虽然仍旧是三菱的跑车，但(dà(💓)n )是(📞)(shì(🐀) )总(💈)(zǒ(🤚)ng )比(🏷)(bǐ(👞) )街(🕥)(jiē(🔝) )上(🏯)桑(🤪)塔(💭)那(🛏)出(🖼)去(🎠)有面子多了，于是死不肯分手，害我在北京躲了一个多(👲)月(🔖)，提(🌠)心(🚮)吊(💘)(dià(🥕)o )胆(😯)(dǎ(💗)n )回(🕷)(huí(🎥) )去(qù )以(yǐ )后(hòu )不幸发现此人早就已经有了新男朋友(yǒu )，不(bú )禁(jìn )感(gǎn )到(dào )难(nán )过。

如果在内地，这个问题的回答会超过一千字，那些连自己的车的驱动方式都(dōu )不(bú )知(zhī )道(dào )的(de )记者编辑肯定(🏉)会(🐄)分(🍆)车(🀄)的(🌡)驱(🔪)动(⚫)方(🕚)式(💶)和(🎚)油(🐘)门(🦁)(mé(🍞)n )深(🥣)(shēn )浅(qiǎn )的(de )控(kòng )制(zhì )和车身重量转移等等回答到自己(🤺)都(🔴)忘(🔛)记(🈯)了(🚍)问(🚀)题(🗯)是(🍑)什(🎳)么(🤦)。